Segelflug
Ohne Motor, mit Winde oder im Schlepp. Du lernst im Doppelsitzer neben einem Fluglehrer, und irgendwann sitzt du das erste Mal allein drin. Das vergisst niemand wieder.
- Einstieg ab
- 14 Jahren
- Startarten
- Winde · F-Schlepp
- Lizenz
- SPL
Segelflug, Motorflug und Ultraleicht am Flugplatz Tannheim im Allgäu. Ausbildung im Verein, ehrenamtliche Fluglehrer, ein Clubheim mit Grillstelle – und ab 14 darf man ins Cockpit. xxxxxxxxx
Drei Wege in die Luft
Ohne Motor, mit Winde oder im Schlepp. Du lernst im Doppelsitzer neben einem Fluglehrer, und irgendwann sitzt du das erste Mal allein drin. Das vergisst niemand wieder.
Viersitzige Reisemaschine, Motorsegler und ein Ultraleicht. Damit sind Bodensee, Alpenrand oder ein Kaffee in Österreich eine Tagestour – und für Segelflieger die Schleppmaschine.
Kein Verein, keine Verpflichtung: Du kommst an einem Flugtag vorbei, fliegst im Doppelsitzer mit und schaust dir an, wie so ein Flugtag abläuft.
Der Verein
Startleitung, Rückholen, Winde fahren, Schrauben in der Werkstatt: Ein Flugtag funktioniert nur zusammen. Genau deshalb ist ein Flugverein kein Dienstleister, bei dem man Stunden bucht, sondern eine Gruppe, in der jeder mit anpackt – und dafür deutlich günstiger und öfter fliegt als anderswo.
1955 als reine Segelfluggruppe gestartet, sind wir heute unter einem Dach: mit und ohne Motor, ein- bis viersitzig, Platzrunde oder Streckenflug. Wenn das Wetter nichts hergibt, ist trotzdem jemand am Platz – im Clubheim, an der Grillstelle oder mittwochs am Stammtisch.
Der Flugzeugpark
Doppelsitzer für die Schulung, Einsitzer für die ersten eigenen Strecken.
Startet selbst, segelt trotzdem. Ideal für Ausbildung und Überland.
Für Touren mit Gepäck – und als Schleppmaschine am Flugtag.
Wenig Verbrauch, wenig Kosten, viel Flugzeit.
Jugend
Mit 14 darfst du im Segelflugzeug allein fliegen – zwei Jahre vor dem Rollerführerschein. Der Verein hält die Kosten für Jugendliche bewusst niedrig, es gibt Fördertöpfe, und die Ausbildung läuft an Wochenenden neben der Schule.
Kontakt & Anfahrt
Am schnellsten geht es per E-Mail. An Flugtagen ist meistens jemand am Platz – melde dich vorher kurz, dann wartet auch jemand auf dich.
Karte
Die Karte lädt erst auf Klick. Bis dahin werden keine Daten an OpenStreetMap übertragen.